jueves, 30 de agosto de 2018

COMUNICADO


COMUNICADO

Como sabéis, en la eficacia de la seguridad aeroportuaria tiene una gran importancia la labor de los vigilantes de los filtros de escáner en la detección de armas de fuego, armas blancas, explosivos, drogas, dinero, líquidos y geles, etc.  Por lo tanto, a estos trabajadores se les exige una formación específica –certificado C2-  que se obtiene mediante cursos especializados  y de reciclaje según el Reglamento (UE) 1141/2011 de 10 de Noviembre de 2011.

Ahora bien,  los cursos que debían impartirse  a partir del 17 de Agosto han sido cancelados y según lo manifestado a CCOO por el Jefe de Proyectos de ILUNION en Barajas, Sr. Pérez Picorelli “por complicaciones técnicas sin que este hecho vaya a repercutir económica o laboralmente en los vigilantes que se hayan visto afectados porque les caduque el C2 a los que próximamente se les comunicara las nuevas fechas en que realizaran la formación exigida”.
Os mantendremos informados

miércoles, 29 de agosto de 2018

Los vigilantes del aeropuerto de Gerona harán huelga el 8 y el 12 porque no les han pagado los pluses


Los vigilantes del aeropuerto de Gerona harán huelga el 8 y el 12 porque no les han pagado los pluses

Fuente: elmundo.es/SILVIA FERNÁNDEZ/28 AGO. 2018

Los vigilantes de seguridad del aeropuerto de Gerona irán a la huelga los días 8 y 12 de septiembre en protesta por el "incumplimiento" por parte de la empresa Segurisa Servicios Integrales "del pago de complementos pactados".

UGT, CCOO, USO y ADN secundan estos pagos votados por unanimidad por el comité de Trabajo de Segurisa, después haber sido convocados el pasado 9 de agosto y de que una reunión con la empresa no diera ningún fruto. Los trabajadores denuncian que no han recibido ni el plus aeroportuario ni el de radioscopia íntegro, y que esto les supone un perjuicio económico de entre 200 y 300 euros mensuales.

Además, afirman que no han recibido el pago de la hora extra y la dieta por jornadas de 12 horas. Esta era la primera nómina que debía reflejar el abono de este tipo de conceptos que fueron garantizados tras el acuerdo alcanzado entre sindicatos, empresas del sector y Fomento hace un año.Los sindicatos denuncian, además, que los trabajadores tampoco han cobrado en la nómina de julio complementos consolidados por la plantilla anteriores al acuerdo, como pueden ser dietas u horas extras. Esto afecta especialmente a entre 70 y 80 trabajadores subrogados. Segurisa es también la concesionaria que se hizo con los servicios de seguridad en los aeropuertos de Aena de Valencia, Reus y Zaragoza.

jueves, 23 de agosto de 2018

Aeropuerto Barajas – Huelga Desconvocada – Acta 23 Agosto


Aeropuerto Barajas – Huelga Desconvocada – Acta 23 Agosto

En la mañana de hoy se ha celebrado con el resultado de CON AVENENCIA el acto de mediación en el Instituto Laboral de la Comunidad de Madrid, con lo que queda DESCONVOCADA LA HUELGA en los filtros de embarque del Aeropuerto Adolfo Suarez  Madrid Barajas.

Como ya manifestamos el día 17, el conflicto, a nuestro juicio obedecía a un planteamiento erróneo por parte del sindicato convocante, como es el hecho de pretender anticipar el cobro de los pluses del acuerdo de Fomento, incorporados al Convenio Colectivo Estatal de Empresas de Seguridad, la empresa ofrecía el cumplimiento estricto de los referidos acuerdos, así como del Convenio Colectivo Estatal, en cuanto al abono de los pluses variables, que se abonaran a mes vencido, como se realiza en la mayoría de empresas del sector, incluida la de la que procedían los trabajadores de los filtros, Prosegur, anterior adjudicataria de ese servicio y que fueron subrogados a  Ilunion el pasado 1 de Julio.

Igualmente,  la empresa, para intentar acabar con el conflicto, comprometió ya en el acto del día 17 porque así está obligada por el Art. 14 del Convenio Colectivo Estatal, al abono de las cantidades percibidas por los trabajadores como garantía “ Ad personam “, o como resultado de los acuerdos lícitos que pudieran tener a título individual o colectivo. ( Acuerdos Prosegur ) y que hayan sido comunicados en la subrogación.

CCOO Ilunion Seguridad entiendía que esto debería haber sido suficiente, el día 17, para resolver el conflicto y la desconvocatoria de los paros previstos, y hoy se ha comprobado que así era, ya que el sindicato convocante ha entendido como válidos los mismos términos de acuerdo que rotundamente se negaba a aceptar.

El resto de cuestiones reflejadas en el acuerdo se resolverán en el ámbito de la negociación colectiva, más concretamente en el ámbito de los acuerdos a los que puedan llegar el Comité de Empresa y la dirección de Ilunion Seguridad, a partir del día 12 de Septiembre, y este sindicato no va a secuestrar la capacidad de negociación de los actores a los que legalmente pertenece, como son los representantes de los trabajadores de Ilunion Seguridad.

Por el camino, declaraciones grandilocuentes a los medios por parte del sindicato convocante carentes de rigor y que en muchos casos faltaban a la verdad, sirva como ejemplo la afirmación de que la empresa Ilunion fué adjudicataria del servicio con una oferta Low Cost, cuando la realidad era que ganó la licitación con un 0,19 % por debajo del máximo de licitación establecido por Aena, cuando otras empresas bajaron en torno al 2% y sobre estas no han dicho nada.

Igualmente queda por el camino la incertidumbre que han generado entre los usuarios y compañías durante esta semana, cuando hoy han aceptado lo que se les proponía como solución el día 17, cumplimiento de los Acuerdos de Fomento suscritos por CCOO y UGT, y aplicación del Convenio Colectivo en sus justos términos y la negociación del resto de aspectos en el seno del Comité de Empresa de Ilunion Seguridad en el que ellos no tienen representación.



viernes, 17 de agosto de 2018

Conflicto Aeropuerto Adolfo Suarez Madrid Barajas – Acta SIMA 17 Agosto 2018


Conflicto Aeropuerto Adolfo Suarez Madrid Barajas – Acta SIMA 17 Agosto 2018

En la mañana de hoy se ha celebrado con el resultado de SIN AVENENCIA el acto de mediación en el Instituto Laboral de la Comunidad de Madrid, con relación al conflicto planteado por un sindicato con convocatoria de huelga en los filtros de embarque del Aeropuerto Adolfo Suarez  Madrid Barajas.

Como forma de resolver un conflicto, que a nuestro juicio obedece a un planteamiento erróneo por parte del sindicato convocante, como es el hecho de pretender anticipar el cobro de los pluses del acuerdo de Fomento, incorporados al Convenio Colectivo Estatal de Empresas de Seguridad, la empresa ha ofrecido el cumplimiento estricto de los referidos acuerdos, así como del Convenio Colectivo Estatal, en cuanto al abono de los pluses variables, que se abonaran a mes vencido, como se realiza en la mayoría de empresas del sector, incluida la de la que procedían los trabajadores de los filtros, Prosegur, anterior adjudicataria de ese servicio y que fueron subrogados a  Ilunion el pasado 1 de Julio.

Igualmente,  la empresa, para intentar acabar con el conflicto, se ha comprometido , porque así está obligada por el Art. 14 del Convenio Colectivo Estatal, al abono de las cantidades percibidas por los trabajadores como garantía “ Ad personam “, o como resultado de los acuerdos lícitos que pudieran tener a título individual o colectivo. ( Acuerdos Prosegur ) y que hayan sido comunicados en la subrogación.

CCOO Ilunion Seguridad entiende que esto debería haber sido suficiente para resolver el conflicto y la desconvocatoria de los paros previstos, pero el sindicato convocante se ha negado en rotundo.

El resto de cuestiones planteadas deben resolverse en el ámbito de la negociación colectiva, más concretamente en el ámbito de los acuerdos a los que puedan llegar el Comité de Empresa y la dirección de Ilunion Seguridad, no entendiendo que este sindicato quiera secuestrar la capacidad de negociación de los actores a los que legalmente pertenece, como son los representantes de los trabajadores de Ilunion Seguridad.

Cabe recordar que el sindicato convocante no obtuvo representación sindical en el Comité de Empresa de Ilunion Seguridad Madrid en las elecciones celebradas en Junio de este año, y que además ha efectuado un convocatoria de huelga sin recurrir a los mecanismos de consulta y participación que proceden, como son  la Asamblea de Trabajadores.

Nos parecería irresponsable por  parte de este sindicato que mantenga la convocatoria de huelga generando una alarma innecesaria entre los usuarios del Aeropuerto de Madrid Barajas que durante esas jornadas tienen que marchar o volver de sus merecidas vacaciones, teniendo en cuenta que los trabajadores presumiblemente van a cobrar los pluses del acuerdo de Fomento en su nómina del mes de Agosto, tal y como se establece en el Convenio de referencia, y de no ser así, CCOO será la primera en abanderar y emprender las acciones que procedan, sin descartar la huelga, si así lo deciden los trabajadores del aeropuerto.


lunes, 6 de agosto de 2018

Ilunion Seguridad: Contestación Gerencia al escrito sobre bipedestación prolongada y cuadrantes del servicio en Museo Reina Sofía.


Ilunion Seguridad: Contestación Gerencia al escrito sobre bipedestación prolongada y cuadrantes del servicio en Museo Reina Sofía.

  • El 3 de Agosto la Gerencia de Ilunion Seguridad contestó al escrito planteado por la representación de CCOO en el Comité de Empresa, con relación a la situación de bipedestación prolongada, ola de calor y exposición de cuadrantes del Museo Reina Sofía.

En el escrito de contestación se nos aporta información que los trabajadores deben conocer y exigir  su estricto cumplimiento basándose en la operativa del servicio.

En primer lugar, la evaluación de riesgos efectuada en abril de 2017 donde se detectó el riesgo de bipedestación prolongada recomendó como medida preventiva  “ Facilitar al trabajador la posibilidad de alternar posturas ( de pie, sentado ) o bien realizar tareas que impliquen cambios posturales. Formación e información en higiene postural. Realizar relevos periódicos cada 2- 3 horas, incrementando la periodicidad en tareas que no permitan la sedestación “.

En segundo lugar, la operativa del puesto de vigilancia Charlie 2 se realiza del siguiente modo:
En esa plaza tiene zonas de sol y sombra, por lo que el vigilante puede elegir en fución de las inclemencias meteorológicas, por donde anda o debe situarse.

Se le hacen al vigilante un mínimo de dos relevos tanto por la mañana como por la tarde, que se incrementan hasta cuatro los días de mucho calor o frío intenso.

En bastantes ocasiones tiene que abandonar el puesto para dirigirse al edificio Biblioteca y permanece sentado para que el vigilante de ese edificio vaya a abrir o cerrar puertas de los depósitos u oficinas.

Estas medidas referidas por el coordinador del servicio se están aplicando y están de acuerdo con la evaluación de riesgos.

En tercer lugar los horarios de prestación del servicio en ese puesto concreto son los que nos aporta la Gerencia:
  • -          Apertura de la plaza de 10:00 a 21:00, martes está cerrada y domingos de 10:00 a 19:00

-          Los turnos que realizan los vigilantes armados son:
  • -          De 7.00 a 15.00 ( en la plaza solo están de 10:00 a 15:00) de 07:00 a 10:00 permanecen dentro del edificio con posibilidad de sentarse.
  • -          De 15:00 a 23:00 ( en  la plaza permanecen de 15 a 21:00 ) de 22:00 a 23:00 efectúan ronda general por el edificio y hasta que comienza permanecen sentados ( mínimo de 21:30 a 22:00 )


En cuarto lugar y con relación a los cuadrantes de servicio manifiesta la Gerencia que se están entregando como establece el Convenio Colectivo de Ilunion Seguridad, y si bien es cierto que se hace entrega del cuadrante individual con la debida antelación, no es menos cierto que otro de los derechos recogidos en el texto del Convenio y que la empresa sigue incumpliendo a la fecha de nuestro reproche, es la exposición de los cuadrantes generales del servicio de tal modo que estos sean conocidos por todos y poder ejercer el derecho de los trabajadores a reclamar contra los mismos por posibles tratos de favor discriminatorios, y para poder ejercer su derecho a intercambiar los turnos de trabajo con sus compañeros, y que ha motivado diversos requerimientos por parte de la Inspección de Trabajo.

Esperamos que la empresa cumpla escrupulosamente con el contenido de su escrito de contestación y en los términos que manifiesta, incluida la exposición de los cuadrantes del servicio, y no nos veamos obligados a denunciar una vez más ante la autoridad laboral.